車輪是軌道電動(dòng)平板車的行走機(jī)構(gòu)，就像人的腿一樣，是平板車前進(jìn)后退的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。有了它，整個(gè)軌道電動(dòng)平板車就可以前進(jìn)后退，左右轉(zhuǎn)，去掉。這輛車變成了一堆廢鐵，沒用。所以今天我給大家一些建議，幫助大家選擇使用哪種車輪。
河南軌道電動(dòng)平板車供應(yīng)商表示在軌道電動(dòng)平板車界，車輪分為角箱輪、LD輪、包膠輪和輪胎。在選擇砂輪時(shí)要考慮精度問題，對(duì)于精度要求較高的砂輪、角箱或LD砂輪，如要求噪音小、噸位小的車輛，選用角箱輪，如果對(duì)噪音要求不高，如礦山噪音大的場合使用LD的車輪，經(jīng)濟(jì)用，用好，而且噸位小的車輛，選用角箱輪，如果對(duì)噪音要求不高，如礦山噪音大的場合使用LD的車輪，經(jīng)濟(jì)用，用好，而且噸位小的汽車，要考慮到噪聲要求，如礦山噪音大的場合使用LD的車輪，經(jīng)濟(jì)用針對(duì)手推車，一般用LD輪，比較優(yōu)惠，如果要無軌平車，那包膠輪將成為首選，而輪胎也要用，但這種話摩擦系數(shù)大，電機(jī)功率大，使用包膠輪摩擦系數(shù)小，輪子外邊為聚氨酯包膠輪，對(duì)于路面未造成破壞且噸位較大時(shí)，鋪鋪鋼板保護(hù)路面。
軌道輪是用來支撐軌道車重量并使之運(yùn)行的裝置。大汽車的車輪一般采用兩輪緣，兩輪緣分別為單輪緣和非輪緣，而小車的車輪多采用單輪緣結(jié)構(gòu)，在安裝時(shí)，軌道外側(cè)放置輪緣。輪子的尺寸主要根據(jù)輪壓的大小而定，輪壓增大的直徑會(huì)變大，但是如果太大，則會(huì)增加設(shè)備費(fèi)用，同時(shí)車輪轉(zhuǎn)速降低，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)復(fù)雜，因此，當(dāng)車輪直徑無法增大時(shí)，河南軌道電動(dòng)平板車供應(yīng)商通常采用增大輪數(shù)的方法來減少輪壓。為了使每個(gè)輪壓力均勻分布，當(dāng)砂輪數(shù)目超過四個(gè)時(shí)，必須使用鉸接平衡架裝置。
