新鄉市帕菲特搬運設備有限公司
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1、控制系統：地面設有控制箱，控制箱上設有左旋、右旋、點動、停止按鈕，并備有相應的指示燈。控制箱電器件均采用國產產品。2、除銹涂裝要求鋼板、型材、鑄鍛件表面除銹達到GB8923中ST2級。漆膜厚度為90—120um。出廠前對所有外露加工面進...…
科技日新月異，重載AGV搬運車在物流業中已經在軌交行業領域得到大規模應用，多個智能機器人協同，多臺重載AGV搬運車同步作業已經不是難題。重載AGV搬運車具有自動升降、自動導向、運行控制、防撞擊、運行提示、全方位轉向、適應不平地面等功能。借助...…
低壓軌道平車對噴漆涂裝的技術要求有哪些？低壓軌道平車的涂裝一般性技術要求1 .低壓軌道平車涂裝的壽命不小于10年。2. 低壓軌道平車涂料選用國內外知名品牌產品。3 .涂料的類型與顏色：封閉金屬結構件的內部涂底漆。金屬結構件外表面要涂底漆、中...…
RGV軌道平車又稱自動行駛的軌道平車，該車在固定的軌道上運行，通過軌道引導確保準確的導向和運行路徑。這使得它能夠在生產線和物流系統中高度自動化地執行任務，通常配備自動控制系統，能夠根據預設的程序和規則自主執行任務，包括搬運物料、半成品或成品...…
蓄電池電動平車運輸大噸位貨物很方便，該車采用鋼板焊接而成，車身結構堅固，該車解決了橫縱移動和S型轉彎問題，在任何地面都可以行駛，可以原地旋轉。產品配置1、承載能力：25t。2、自重：≤2.5t。3、臺面長度：4200mm。4、臺面寬度：38...…
“工程技術研究中心”是我省科技創新的重要組成部分，河南帕菲特被認定為河南省自動化場地搬運裝備工程技術研究中心稱號，該認定標志著我公司在科技創新能力、新產品研發等方面具有較大的優勢。帕菲特獲得該認定，是企業多年來堅持專業支撐、創新發展結出的碩...…
低壓軌道平板車幫助用戶解決了用電纜線確怕電的一個問題，該車是通過車間內部380V的電壓先降壓變成36V的電壓傳到在軌道上，再通過軌道輪上的升壓變壓器將36V電壓升到380V以供軌道車使用，該車載重能力也是很強的，車體是由鋼板焊接而成的。1、...…
蓄電池電動平車的臺面是鋼板，無需擔心臺面損壞，車的供電方式有很多種，在智能化的車間一般采用的都是蓄電池供電，自動行駛的時候是通過系統調節控制的，也可以使用遙控器調節，遙控器上有前進、后退和轉彎等按鍵，如果要運行速度快點就一直按著遙控器就可以...…
軌道轉盤是一種以實現軌道平車原地轉彎換向的設備，安裝在兩條軌道交叉的位置，其臺面上鋪設一條或多條軌道，軌道上表面與地面上的軌道上表面平齊。1、承載能力：20t。2、自重：≤1.5t。3、直徑：2.5m4、供電方式：蓄電池供電5、控制方式：無...…
由于無軌平車運輸的是大噸位的貨物，我們要把安全給做到位，該車具有很好的自動控制系統，不僅可以隨時安全停車還可以在斜坡上安全停車，該車可以原地360度旋轉，不用擔心有些地方轉彎的問題。1、承載能力：≥30t。2、自重：≤1.8t。3、臺面長度...…
無軌平車車體采用縱梁和橫梁焊接而成的高強度抗壓抗拉整體框架結構，其車架表面鋪設鋼板，從而確保載重抗壓強度，驅動部位臺面設有可拆卸式檢修蓋板，兩側設有四個吊裝孔，車身穩定、安全、便于裝運。1、承載能力：20t。2、自重：≤2.5t。3、臺面長...…
滑觸線軌道平車是將交流380V的安全滑觸線直接引入平車交流控制系統，來控制平車的啟動，停止，前進，后退等，移動帶動安全滑觸線的滑塊來實現給平車供電，安全滑觸線受安裝位置的限制，可以安裝在軌道中間或道軌外側地溝內。1、承載能力：≥30t。2、...…
無軌平車是由鋼板焊接而成的，電機是裝在主動輪上，另外一端有兩個萬向輪組成，具有邊走邊轉彎的功能，運行距離不受限制，運輸貨物的時候，操作簡單，運行平穩。1、承載能力：≥20t。2、自重：≤2.5t。3、臺面長度：4800mm。4、臺面寬度：3...…
該車采用新的非接觸行走傳輸技術，取代了原軌道平臺、原移動電纜和低壓軌道電源的供電模式，電線供電方式看似簡單，雖然解決了運輸距離和使用時間的問題，但路線復雜，難以使用其他供電方式。開發設計的自動化無軌電動平板車，設有電磁自動導向裝置，使車輛在...…
無軌電動平車可360度錄活轉彎、具備前進、后退、左轉、右轉按鈕、調速按鈕、急停按鈕、異常燈指示、通過燈指標、權限鑰匙等控制按鈕。無軌電瓶車憑借操作簡單、轉彎行駛平穩、易維護等優點贏取不少企業廠家的青睞。1、承載能力：20t。2、自重：≤2....…
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